发现最美铁路丨黔常铁路为区域经济高质量发展赋能
发现最美铁路丨黔常铁路为区域经济高质量发展赋能
发现最美铁路丨黔常铁路为区域经济高质量发展赋能编者按:铁路(tiělù),是(shì)经济发展的动脉,也是承载(chéngzài)诗与远方的纽带。黔常铁路是“八纵(bāzòng)八横”高速铁路网渝长厦主通道的重要组成部分。6月17日至19日,红网时刻新闻记者沿着这条串联渝鄂湘三地的“风景线(fēngjǐngxiàn)”,通过实地采访和体验,用镜头捕捉铁轨上的服务温度,用笔触记录乡村振兴的铿锵足音,立体展现黔常铁路的多元之美。
红网时刻新闻记者 李海波(hǎibō) 龙山县、桃源县报道
2019年(nián)12月(yuè)26日,全长336.3千米的(de)黔常铁路正式贯通运营,结束了渝鄂湘三省交界地带无铁路的历史。五年来,黔常铁路已成为驱动区域经济发展的“钢铁动脉”,在武陵山区奏响产业协同(xiétóng)、民生改善的强劲乐章。
湖南迪文科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)是一家专注于(yú)人机交互技术研发和应用拓展的(de)高科技企业,坐落于常德市桃源县桃源高新区。该公司的产品已广泛应用于电力、工程机械、交通(jiāotōng)、智能家电、金融、环保等多个领域,是行业内的重要力量。
湖南迪文科技(kējì)有限公司产品展示。
湖南(húnán)迪文科技有限公司副总经理宋大跃(sòngdàyuè)深切感受到(dào)铁路给企业带来的巨大变化。“高铁极大提升了人员流通和信息传递效率,客户(kèhù)和合作伙伴(hézuòhuǒbàn)来访更便捷,企业响应速度显著加快。”宋大跃介绍,目前,该公司已吸引(xīyǐn)27家配套厂商入驻(rùzhù)园区,形成“常德市迪文科技电子信息产业园”核心企业群。截至目前,产业园总投资约23亿元,员工合计约2000名,2024年产业园规模以上企业实现产值19.09亿元。
近年来,湖南迪文科技有限公司出口欧洲、东南亚的(de)订单激增,2025年新厂房投产后将带动5000人就业(jiùyè)。
铁路的贯通效应在(zài)湘鄂边界尤为显著。龙山县与湖北省来凤县隔酉水河相望,两县城中心直线距离仅3公里却长期受交通制约。随着黔常(qiáncháng)铁路龙山北站投用,两县协同打造“龙凤同城”战略,建成“龙凤百亿产业园”,吸引94家规模(guīmó)以上(yǐshàng)工业企业落户,培育出(péiyùchū)“龙山萝卜”“里耶脐橙”“来凤藤茶”等国家地理标志产品。
对于常年有30万农村劳动力外出务工(wùgōng)的龙山县,铁路成为改变命运的重要通道。2023年2月,龙山北站首次开行“返岗务工专列”,单日发送旅客超1500人次。车站联合地方政府发放“暖心袋”、定制车厢,切实解决务工人员出行难题(nántí)。更深远的影响在于(zàiyú)产业回流(huíliú),随着黔常铁路开通,龙山冠美美发用品生产(shēngchǎn)项目落户投产(tóuchǎn),极大带动了当地的就业和经济。
铁路让区域经济协同(xiétóng)发展同步提速。黔常铁路与张吉怀高铁在张家界形成“十字型”骨架,使张家界市成为连接成渝(chéngyú)经济圈、长株潭城市群和粤港澳(yuègǎngào)大湾区的枢纽节点。2024年(nián)6月15日开通的张家界西直达香港西九龙高铁,将两地通行时间压缩至(zhì)6.5小时。张家界市文化旅游广电体育局数据显示,2019年至今,张家界西站(xīzhàn)累计输送游客1472万人次(wànréncì),2024年全市接待游客4600万人次中近10%为高铁输送。
通途引(yǐn)活水,这条穿行于武陵山水的钢铁动脉,正以车轮的速度重塑区域经济(jīngjì)版图,为武陵山区产业升级、经济发展注入动力。
发现最美(zuìměi)铁路丨“发现最美铁路·阅黔常秀美风光”网宣活动在张家界启动(qǐdòng)
发现最美铁路丨(gǔn)给钢轨做“B超”、蒙眼装“方向盘”……他们让(ràng)列车零隐患穿行
发现最美铁路丨钢铁动脉激活武陵山水 绘就文旅新图景(tújǐng)
编者按:铁路(tiělù),是(shì)经济发展的动脉,也是承载(chéngzài)诗与远方的纽带。黔常铁路是“八纵(bāzòng)八横”高速铁路网渝长厦主通道的重要组成部分。6月17日至19日,红网时刻新闻记者沿着这条串联渝鄂湘三地的“风景线(fēngjǐngxiàn)”,通过实地采访和体验,用镜头捕捉铁轨上的服务温度,用笔触记录乡村振兴的铿锵足音,立体展现黔常铁路的多元之美。
红网时刻新闻记者 李海波(hǎibō) 龙山县、桃源县报道
2019年(nián)12月(yuè)26日,全长336.3千米的(de)黔常铁路正式贯通运营,结束了渝鄂湘三省交界地带无铁路的历史。五年来,黔常铁路已成为驱动区域经济发展的“钢铁动脉”,在武陵山区奏响产业协同(xiétóng)、民生改善的强劲乐章。
湖南迪文科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)是一家专注于(yú)人机交互技术研发和应用拓展的(de)高科技企业,坐落于常德市桃源县桃源高新区。该公司的产品已广泛应用于电力、工程机械、交通(jiāotōng)、智能家电、金融、环保等多个领域,是行业内的重要力量。
湖南迪文科技(kējì)有限公司产品展示。
湖南(húnán)迪文科技有限公司副总经理宋大跃(sòngdàyuè)深切感受到(dào)铁路给企业带来的巨大变化。“高铁极大提升了人员流通和信息传递效率,客户(kèhù)和合作伙伴(hézuòhuǒbàn)来访更便捷,企业响应速度显著加快。”宋大跃介绍,目前,该公司已吸引(xīyǐn)27家配套厂商入驻(rùzhù)园区,形成“常德市迪文科技电子信息产业园”核心企业群。截至目前,产业园总投资约23亿元,员工合计约2000名,2024年产业园规模以上企业实现产值19.09亿元。
近年来,湖南迪文科技有限公司出口欧洲、东南亚的(de)订单激增,2025年新厂房投产后将带动5000人就业(jiùyè)。
铁路的贯通效应在(zài)湘鄂边界尤为显著。龙山县与湖北省来凤县隔酉水河相望,两县城中心直线距离仅3公里却长期受交通制约。随着黔常(qiáncháng)铁路龙山北站投用,两县协同打造“龙凤同城”战略,建成“龙凤百亿产业园”,吸引94家规模(guīmó)以上(yǐshàng)工业企业落户,培育出(péiyùchū)“龙山萝卜”“里耶脐橙”“来凤藤茶”等国家地理标志产品。
对于常年有30万农村劳动力外出务工(wùgōng)的龙山县,铁路成为改变命运的重要通道。2023年2月,龙山北站首次开行“返岗务工专列”,单日发送旅客超1500人次。车站联合地方政府发放“暖心袋”、定制车厢,切实解决务工人员出行难题(nántí)。更深远的影响在于(zàiyú)产业回流(huíliú),随着黔常铁路开通,龙山冠美美发用品生产(shēngchǎn)项目落户投产(tóuchǎn),极大带动了当地的就业和经济。
铁路让区域经济协同(xiétóng)发展同步提速。黔常铁路与张吉怀高铁在张家界形成“十字型”骨架,使张家界市成为连接成渝(chéngyú)经济圈、长株潭城市群和粤港澳(yuègǎngào)大湾区的枢纽节点。2024年(nián)6月15日开通的张家界西直达香港西九龙高铁,将两地通行时间压缩至(zhì)6.5小时。张家界市文化旅游广电体育局数据显示,2019年至今,张家界西站(xīzhàn)累计输送游客1472万人次(wànréncì),2024年全市接待游客4600万人次中近10%为高铁输送。
通途引(yǐn)活水,这条穿行于武陵山水的钢铁动脉,正以车轮的速度重塑区域经济(jīngjì)版图,为武陵山区产业升级、经济发展注入动力。
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